Πρόταση

ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤOY ΕΙΣΙΤΗΡΙOY ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
FREE PUBLIC TRANSPORT FOR ALL IN GREECE

Προτείνουμε να έχουμε αστικές συγκοινωνίες ΧΩΡΙΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ, ελεγκτές, εκδοτήρια κλπ.
Έτσι κι αλλιώς πληρώνουμε σήμερα το κόστος των ΜΜΜ τόσο μέσω εισιτηρίων όσο  και μέσω του προ-υπολογισμού λόγω χρηματοδότησης των ελλειμμάτων τους. TO ΙΔΙΟ ΕΙΝΑΙ, σε τελευταία ανάλυση και δικαιότερο, για επιβαρύνονται περισσότερο τα υψηλά εισοδήματα.

-
Προωθούμε έτσι και την χρήση των ΜΜΜ.
Τι φοβόμαστε άραγε;
Θα αρχίσουν όλοι να ξημεροβραδιάζονται στο Κολιάτσου-Παγκράτι για να επωφεληθούν που θα είναι τζάμπα;

Η πρότασή μας μας αυτή είναι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ του θέματος της ιδιοκτησίας/διαχείρησης και ενδεχόμενης αλλαγής τους. Αν θέλει η πολιτεία, ας κάνει τα ΜΜΜ leasing σε ιδιώτες εάν νομίζει ότι θα έχουμε έτσι λιγότερα κόστη – δεν αφορά αυτό η απαίτησή μας.

Κάλλιστα η επιδότηση του δημοσίου (γιατί ΠΑΝΤΑ και ΠΑΝΤΟΥ παγκοσμίως τα αστικά ΜΜΜ έχουν ελλείμματα, ανεξαρτήτως ιδιοκτησιακού σχήματος και τιμής εισιτηρίου) μπορεί να πηγαίνει σε ιδιώτες ή σε κρατικά ή σε κοινοτικά ή σε αυτοδιαχειριζόμενα ΜΜΜ ή σε μεικτά σχήματα- ότι θέλουν ας κάνουν σε τελευταία ανάλυση – ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ το καθεστώς ιδιοκτησίας και διαχείρησης των ΜΜΜ. Εκεί ας έχει ο καθένας μας ΑΛΛΗ θέση και πρόταση ανάλογα με την ιδεολογία του.
-
Εισιτήριο προτείνουμε να μην υπάρχει. Τα έξοδά τους να τα βάζει ο προ-υπολογισμός ΟΛΑ ΑΜΕΣΑ και όχι ΕΜΜΕΣΑ (μέσω εισιτηρίων). Αν τώρα π.χ καλύπτεται το 70% μέσω φορολογίας και 30% μέσω εισιτηρίων, να καλύπτεται και το 100% μέσω άμεσης φορολογίας. Αυτό θέλουμε.
-
Θα χρειαστούν, εννοείται, να διατεθούν παραπάνω λεφτά για την επιδότηση των αστικών ΜΜΜ στον προϋπολογισμό (άμεσοι φόροι). ΚΑΙ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ;
Θα έχουν μειωθεί ΙΣΟΠΟΣΑ οι ΕΜΜΕΣΟΙ ΦΟΡΟΙ – ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΔΗΛΑΔΗ που πληρώνουμε.
ΜΙΑ Ή ΑΛΛΗ είναι αυτό για το κοινωνικό σύνολο.

Αφού ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΙ ΤΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΕΤΣΙ ΚΙ ΑΛΛΙΩΣ είτε μέσω ΑΜΕΣΩΝ (φόρος εισοδήματος) είτε μέσω ΕΜΜΕΣΩΝ (εισιτήρια) φόρων. Είναι δικαιότερο και ανθρωπινότερο, ειδικά στην σημερινή δύσκολη συγκυρία, να πληρώνει καθένας ανάλογα με το εισόδημά του, παρά το να τα πληρώνει ο χαμηλόμισθος, ο άνεργος, ο νέος, ο φοιτητής και ο ηλικιωμένος που δεν έχει λεφτά να πάρει ή να χρησιμοποιήσει αμάξι ή μηχανή (και που για αυτόν πρόκειται για ανελαστική δαπάνη)


-
Για να μην πούμε τα ΠΡΟΦΑΝΗ ΩΦΕΛΗ στο

- ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ (και στα νεύρα μας…)

- ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ – Μόλυνση – Εκπομπές CO2 – Ηχορύπανση

- ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ / ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

- ΜΕΙΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ (ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ)

- ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΕΛΞΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ 

- ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ/ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ (προφανώς από το λιγότερο κυκλοφοριακό)

- ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΚΟΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΔΡΟΜΩΝ (προφανώς λιγότερη φθορά στα οδοστρώματα)

- ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑ ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΝΕΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΝΕΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ

Και αυτά είναι τα ΕΜΜΕΣΑ, δηλαδή τα κοινωνικά -συλλογικά – δημόσια οφέλη για πολίτες και κράτος.

-

Υπάρχει όμως πρόσθετα και η ΑΜΕΣΗ ελάττωση του κόστους λειτουργίας των ΜΜΜ:

Δεν είναι και λίγα αυτά που πληρώνουμε για το ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ των εισιτηρίων: την εκτύπωση, τα εκδοτήρια και όσους δουλεύουν σε αυτά με τις βάρδιες τους, τους ελεγκτές, τους κόντρα ελεγκτές, τα μηχανήματα ακύρωσης, τις προμήθειες εισιτηρίων, τις εγκαταστάσεις και συντηρήσεις των μηχανημάτων.

Λεφτά χαμένα εντελώς αντιπαραγωγικά. Τα λεφτά θα μπορούσαν να βελτιώσουν τις υπηρεσίες στις συγκοινωνίες. Δεν δημιουργεί κάποια καλύτερη υπηρεσία να τα μαζεύεις από ΕΜΜΕΣΟΥΣ φόρους αντί για ΑΜΕΣΟΥΣ. Περισσότερο κοστίζει τελικά το χτίσιμο και η λειτουργία του μηχανισμού είσπραξης μέσω εισιτηρίων.

Σε όλο τον κόσμο δημιουργούνται κινήσεις για δωρεάν συγκοινωνίες και το πετυχαίνουν:

http://fptsuccess.blogspot.com/

http://www.freepublictransports.com/Cities

Googl-άρετε “free public transport” και δείτε. 10.000.000 αποτελέσματα !

Ας ενεργοποιηθούμε και εμείς να πείσουμε και να διεκδικήσουμε για τα προφανή.

-

Last but not least που λένε.

Μείωση κόστους των συνολικών πραγματικών δαπανών μετακίνησης στην χώρα επιτυγχάνουμε με την αλλαγή αυτή.
ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΠΟΥ ΘΑ ΠΕΙΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΟΙΚΑ !!! :)

(Ημερομηνία: 10/2010)

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

%d bloggers like this: